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Mark Webber abandonará la Fórmula 1 a final de temporada
Publicado por Rakin el jueves, 27 de junio de 2013
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VLmundo │ El piloto australiano Mark Webber dirá adiós a la Fórmula 1 a final de temporada para competir con Porsche, a partir de 2014, en las 24 Horas de Le Mans y en el Campeonato del Mundo de Resistencia, informa la escudería.
"Es un honor para mí unirme a Porsche y formar parte del equipo en su retorno a la máxima categoría de Le Mans. Estoy impaciente por pilotar uno de los prototipos más rápidos del mundo", ha manifestado Webber.
El actual piloto de Red Bull se une al nuevo programa deportivo de la empresa alemana dejando un balance por ahora, antes de disputarse el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone, de 36 podios en la categoría reina del automovilismo, en los que se incluyen nueve victorias y once 'poles'.
Webber ingresó en la Fórmula 1 con Minardi en 2002. Posteriormente corrió con Jaguar, Williams y desde 2008 con Red Bull, en el que ha estado en cierta forma a la sombra del campeón mundial Sebastian Vettel.
Junto al australiano, competirán en la categoría LMP1 dos pilotos veteranos oficiales de Porsche, el alemán Timo Bernhard y el francés Román Dumas, así como el exprobrador suizo de la Fórmula 1 Neel Jani.
Wolfgang Hatz, miembro del consejo de dirección de Porsche AG como responsable de investigación y desarrollo, indicó que le "satisface enormemente" tener a Webber en su proyecto LMP1, "pues es uno de los mejores y más exitosos pilotos de Fórmula 1 del momento".
"Mark es, sin duda, uno de los mejores pilotos del mundo, tiene experiencia en las 24 Horas de Le Mans y, por encima de todo, es un entusiasta de Porsche desde hace muchos años", apuntó.
Jorge Lorenzo se fractura la clavícula izquierda
Publicado por Rakin el
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VLmundo │ El piloto español Jorge Lorenzo (Yamaha) no podrá competir en el Gran Premio de Holanda, séptima prueba del Mundial de Motociclismo, después de fracturarse la clavícula izquierda durante los entrenamientos libres celebrados este viernes en el circuito de Assen.
El balear, que había sido el mejor en la primera tanda, se fue al suelo en una de las rectas de 'La Catedral', en ese momento muy mojadas por la fuerte lluvia que estaba cayendo. El actual campeón del mundo perdió el control de su 'M1' y aterrizó con violencia sobre el asfalto, por el que se desplazó durante varios metros.
Al instante, el piloto español se dio cuenta de que podría haberse lesionado en la zona y rápidamente fue trasladado para someterse a exámenes, que confirmaron los peores presagios.
Este percance es un fuerte revés para Lorenzo, que estaba situado a siete puntos del liderato, ostentado por su compatriota Dani Pedrosa (Repsol Honda), y que afrontaba la carrera en Holanda después de haberse impuesto en Mugello y Montmeló. El objetivo del balear sería intentar estar listo para el Gran Premio de Alemania del 14 de julio.
El mejor en los primeros
El español mandó con suficiencia en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Holanda de MotoGP que se han realizado en el circuito de Assen y en los que durante buena parte de los mismos mantuvo una diferencia superior al medio segundo respecto a su inmediato perseguidor.
Nico Rosberg gana el Gran Premio de Mónaco
Publicado por Rakin el domingo, 26 de mayo de 2013
VLmundo │ El alemán Nico Rosberg (Mercedes) ha ganado hoy el Gran Premio de Mónaco, sexta prueba de la temporada, en una accidentada carrera en la que el español Fernando Alonso (Ferrari) finalizó en la séptima posición.
(foto AFP)
Rosberg demostró la importancia de salir desde la ‘pole’ en el Principado y sumó su segunda victoria de su carrera al ganar por delante de los Red Bull de su compatriota Sebastian Vettel y del australiano Mark Webber, segundo y tercero, respectivamente. EFE
Vídeo: Fuerte Choque del piloto Pastor Maldonado en gran premio de Monaco
Publicado por Rakin el
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VLmundo │ En la vuelta 47, el venezolano Pastor Maldonado se tocó con Max Chilton. El ingléscerró su línea de marcha y arrinconó con su Marussia al Williams de Maldonado que terminó estampado.
El choque afectó al compañero de Chilton, el francés Jules Bianchi venía muy pegado a ambos y su monoplaza se averió en la parte delantera. La bandera roja detuvo la acción en el Gran Premio de Mónaco y los pilotos descendieron de sus autos.
En una pista tan estrecha, y luego de un fuerte choque, Maldonado quedó fuera de peligro al controlarse con el personal médico de la competición.
Alonso buscará en Mónaco su tercer triunfo con tres coches diferentes
Publicado por Rakin el martes, 21 de mayo de 2013
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El español Fernando Alonso (Ferrari), doble campeón del mundo de Fórmula Uno, buscará este fin de semana su tercer triunfo, con tres coches diferentes, en el Gran Premio de Mónaco, donde se impuso en 2006 -la temporada de su segundo título- con un Renault y, al año siguiente, a bordo de un McLaren.
Alonso, que hace dos domingos logró, en el Gran Premio de España, disputado en Montmeló (Barcelona), su trigésima segunda victoria en la categoría reina del automovilismo -cuarta mejor marca en la lista histórica de triunfos- ascendió de esa forma al tercer puesto en el Mundial, con 72 puntos, 17 menos que el alemán Sebastian Vettel (Red Bull), que lidera con cuatro de ventaja sobre el finlandés Kimi Raikkonen (Lotus).
El doble campeón mundial asturiano, que este año también ganó en Shanghái (China), intentará mantener su buena racha y buscará un nuevo triunfo en el Principado de la Costa Azul, con lo que igualaría la proeza firmada en los Grandes Premios de Malasia y de Europa, en los que logró la victoria con tres escuderías distintas.
En Sepang, Alonso ganó en 2005, con un Renault; triunfó en 2007, a bordo de un McLaren; y se anotó por tercera vez el GP de Malasia, pilotando un Ferrari, el año pasado. Y, antes de hacerlo por tercera vez, en esta ocasión en el circuito urbano de Valencia y con la 'Scuderia', la temporada pasada, ya había ganado el GP de Europa dos veces, en el Nürburgring alemán: en 2005, con el equipo que dirigía el italiano Flavio Briatore; y en 2007, para la escudería de Woking.
Tras los de 2006 y 2007, Alonso buscará este fin de semana un nuevo éxito en las calles monegascas, el primero con Ferrari, equipo con el que ha logrado, los dos últimos años, sus otros dos podios en Montecarlo, Gran Premio que debutó en 1950 y donde nadie ha ganado más veces que el brasileño Ayrton Senna (seis).
El de Oviedo se estrenó en Mónaco el año de su debut en F1, 2001, con un Minardi, pero no pudo acabar, por un problema en la caja de cambios. Tras pasar 2002 como probador, en 2003 ya corrió con un Renault y acabó quinto una carrera que ganó el colombiano Juan Pablo Montoya a bordo de un Williams-BMW.
En 2004, tras salir desde la primera fila, junto a su entonces compañero, el italiano Jarno Trulli -que ganó desde la 'pole'-, Alonso abandonó tras sufrir un accidente en el túnel, donde le obstruyó el 'hermanísimo' Ralf Schumacher, al que pretendía doblar.
Al año siguiente, Fernando -que suma 22 'poles' en su carrera en F1- acabó cuarto una prueba que ganó Kimi con un McLaren. Era la sexta carrera de su primer año triunfal. En las cinco previas no se había bajado del podio, con tres victorias.
Alonso revalidaría el título al año siguiente, cuando logró su primer triunfo en Mónaco. Saliendo desde la 'pole'. Por delante de Montoya y del escocés David Coulthard.
Y el genial piloto asturiano volvió a ganar el Gran Premio con más 'glamour' del Mundial al año siguiente. De nuevo desde la 'pole' y en esta ocasión por delante de su compañero inglés Lewis Hamilton. Que había arrancado junto a él desde la primera fila. En una carrera en la que Alonso comenzó a vislumbrar que la radio que le conectaba con ese equipo no sintonizaba bien del todo.
Tras su regreso a Renault, Alonso fue décimo en 2008 -cuando ganó Hamilton, por delante del polaco Robert Kubica (BMW)- y séptimo en 2009, el año triunfal del inglés Jenson Button, que festejó un doblete de Brawn-Mercedes junto al brasileño Rubens Barrichello.
En su primer año con Ferrari sufrió un accidente en el tercer ensayo libre y no pudo disputar la calificación. Salió desde el vigésimo cuarto puesto. Y remontó desde la última hasta la sexta plaza de una carrera que ganó el australiano Mark Webber (Red Bull).
Hace dos años, Alonso -que este fin de semana podría anotarse su podio número noventa en Fórmula Uno- arrancó cuarto y acabó segundo, sólo superado por Vettel.
Y el año pasado fue tercero -tras salir sexto-, por detrás de Webber y del alemán Nico Rosberg (Mercedes). Con Ferrari, Fernando ya conoce todos los peldaños del cajón imaginario de Monaco -donde no se sube a un podio-, salvo el más alto: al que apuntará de nuevo este fin de semana.
EFE
F1: Alonso festejó en casa y ganó el GP de España
Publicado por Rakin el domingo, 12 de mayo de 2013
En el circuito Montmeló de Catalunya, el español se quedó con su segunda carrera de 2013. Raikkonen segundo, y Massa tercero, completaron el podio
Crédito foto: AFP
El asturiano Fernando Alonso rompió con el dicho y fue profeta en su tierra. En su nación, se quedó con el Gran Premio de España para alegría del público que asistió al ciruito de Montmeló de Catalunya.
En Ferrari pueden festejar ya que si bien, el finlandés Kimi Raikkonen (Lotus) fue el escolta, el brasileño Felipe Massa hizo un gran trabajo para completar el podio.
La carrera comenzó con el poderío que Mercedes mostró en la clasificación. Con Nico Rosberg y Lewis Hamilton que partieron en primera fila. Pero si bien también tuvo al alemán Sebastian Vettel (Red Bull) en la lucha, fue una clara victoria del piloto local.
Rosberg logró mantener su puesto de liderazgo en las vueltas inciales. Los seis primeros se mantenían a distancias muy cortas. Allí Vettel marchaba en segundo lugar, y Alonso capturaba la tercera colocación al momento de la largada.
En la vuelta 10, Rosberg y Vettel hicieron una parada que favoreció a Alonso. El español se adelantó posiciones, y si bien no llegó a encabezar la carrera, logró superar al alemán y quedó segundo.
Finalmente, logró culminar su levantada. En una lucha feroz con los competidores mejor ubicados, logró hacerse del primer puesto. Yendo al límite con sus neumáticos, al igual que la mayoría de sus competidores, pasó a liderar la carrera en sus tierras.
Si bien alternó la colocación de mayor prestigio con Vettel y el finlandés Raikkonen, recuperó el terreno y tomó la cima en varias oportunidades. Ferrari logró una carrera fenomenal, ya que Massa rompió marcas e ingresó en las posiciones de prestigio.
Sobre el final, Alonso colocó los neumáticos duros y el público estallo al ver que el piloto local no perdía la cima al deternerse. Los duros nuevos eran la llave para no tener problemas hasta el final, y cerrar victorioso.
Es la segunda victoria de Alonso en 2013, tras imponerse en Gran Premio de China. Si bien Vettel (que terminó cuarto) es el líder, y Raikkonen lo sigue en la carrera al título mundial, el nuevo F138 da motivos para que Alonso sueñe con el campeonato.
Descontando la gran actuación de Massa, la participación latina se cerró con el mexicano Sergio "Checo" Pérez (McLaren) en noveno lugar, y su compatriota Esteban Gutiérrez en el puesto 11. El venezolano Pastor Maldonado finalizó en la decimocuarta ubicación.
Clasificación del GP de España de Fórmula 1:
1. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) los 307,764 km en 1h39:16.596 (velocidad media: 186,004 km/h)
2. Kimi Raikkonen (FIN/Lotus-Renault) a 9.338
3. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 26.049
4. Sebastian Vettel (GER/Red Bull-Renault) 38.273
5. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) 47.963
6. Nico Rosberg (GER/Mercedes) 1:08.020
7. Paul di Resta (GBR/Force India-Mercedes) 1:08.988
8. Jenson Button (GBR/McLaren-Mercedes) 1:19.506
9. Sergio Pérez (MEX/McLaren-Mercedes) 1:21.738
10. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso-Ferrari) a 1 vuelta
11. Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber-Ferrari) a 1 vuelta
12. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) a 1 vuelta
13. Adrian Sutil (GER/Force India-Mercedes) a 1 vuelta
14. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault) a 1 vuelta
15. Nico Hülkenberg (GER/Sauber-Ferrari) a 1 vuelta
16. Valtteri Bottas (FIN/Williams-Renault) a 1 vuelta
17. Charles Pic (FRA/Caterham-Renault) a 1 vuelta
18. Jules Bianchi (FRA/Marussia-Cosworth) a 2 vueltas
19. Max Chilton (GBR/Marussia-Cosworth) a 2 vueltas
Abandonos:
Romain Grosjean (FRA/Lotus): 9ª vuelta
Giedo van der Garde (NED/Caterham): 22ª vuelta
Jean-Eric Vergne (FRA/Scuderia Toro Rosso): 53ª vuelta
Alonso manda en los primeros libres de Montmeló
Publicado por Rakin el viernes, 10 de mayo de 2013
Arrancó la sesión matinal con lluvia, lo que privó a los equipos de probar el nuevo neumático duro nuevo que ha incorporado Pirelli para este GP de España, aunque al final de la sesión todos los coches lo pudieron montar por la mejora ambiental y porque la pista empezó a secarse.
Así, de tiempos que no bajaban de 1:40, los equipos empezaron a reducir el crono hasta bajarlos de 1:30. Los dos Ferrari, Alonso y Felipe Massa, finalmente coparon los dos mejores cronos.
La tanda no ha servido para mucho en escuderías como Red Bull o McLaren; Jenson Button no llegó ni a marcar un crono.
- Tiempos de la primera sesión de entrenamientos libre del GP de España, que se han celebrado en el Circuito de Montmeló:
.1. Fernando Alonso ESP/Ferrari F138 1:25.252
.2. Felipe Massa BRA/Ferrari F138 0.203
.3. Jean-Eric Vergne FRA/Toro Rosso STR8 Ferrari 0.415
.4. Romain Grosjean FRA/Lotus E21 Renault 0.790
.5. Adrian Sutil ALE/Force India VJM06 Mercedes 0.960
.6. Lewis Hamilton GBR/Mercedes F1W04 1.122
.7. Valteri Bottas FIN/Williams FW35 Renault 1.204
.8. Kimi Raikkonen FIN/Lotus E21 Renault 1.362
.9. Nico Rosberg ALE/Mercedes F1W04 1.639
10. Paul di Resta GBR/Force India VJM06 Mercedes 1.503
